हाइब्रिड कारें के लिए चिप की कमी एक बड़ी समस्या

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नई दिल्ली:
कोविड के दौरान वैश्विक बाजार में कंप्यूटर चिप की कमी के कारण कार निमार्ताओं पर कफी असर पड़ है। इस वजह से पेट्रोल से चलने वाली कारों की तुलना में हाइब्रिड कारों में कमी हुई हैं।

पर्यावरण विज्ञान और प्रौद्योगिकी पत्रिका में प्रकाशित, स्व-चाजिर्ंग हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों में कच्चे माल की लागत लागत का जोखिम दोगुना है, जो पारंपरिक मॉडलों की तुलना में एक मिलियन सेडान और एसयूवी के लिए 1 बिलियन डॉलर की वृद्धि के बराबर है।

लागत जोखिम में वृद्धि के लिए सबसे बड़ा योगदानकर्ता बैटरी से संबंधित तत्व है, जैसे कोबाल्ट, निकल, ग्रेफाइट और नियोडिमियम। हालांकि, अमेरिका में मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के प्रिंसिपल रिसर्च साइंटिस्ट रैंडोल्फ किरचैन के अनुसार, हाइब्रिड वाहनों में एग्जॉस्ट और ट्रांसमिशन सिस्टम में बदलाव ने पैलेडियम और एल्युमीनियम के प्रभाव को कम कर दिया।

कोविड -19 महामारी के दौरान विशेष रूप से इलेक्ट्रॉनिक्स पर निर्भर उद्योगों के लिए, क्योंकि कच्चे माल का आना धीमा हो गया है।

उसके ऊपर, उपभोक्ता मूल्यों में बदलाव और सख्त पर्यावरणीय नियमों के परिणामस्वरूप अधिक लोग हाइब्रिड वाहन खरीद रहे हैं।

इन कारों में बैटरियों के लिए दुर्लभ धातुओं की आवश्यकता होती है, जो उनकी आपूर्ति के आधार पर अस्थिर और अप्रत्याशित कीमतें हो सकती हैं।

अध्ययन में कहा गया है, लेकिन अन्य दुर्लभ तत्व और सामग्रियां हैं जिनका उपयोग पारंपरिक गैस वाहनों की तुलना में हाइब्रिड मॉडल में कम मात्रा में किया जा सकता है। इससे यह सवाल उठता है कि आपूर्ति श्रृंखला कमजोरियों के संबंध में ये वाहन वास्तव में कैसे तुलना करते हैं।

टीम का सुझाव है कि जैसे-जैसे निमार्ता मांग को पूरा करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन में तेजी लाते हैं, वे दीर्घकालिक आपूर्तिकर्ता अनुबंधों के साथ कच्चे माल की लागत के जोखिम को कम कर सकते हैं, कुछ सामग्रियों को प्रतिस्थापित कर सकते हैं या दूसरों को रीसायकल कर सकते हैं।

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